Nowe limity amortyzacji samochodów osobowych – co muszą wiedzieć przedsiębiorcy
Od 1 stycznia 2026 r. wchodzą w życie nowe limity amortyzacji samochodów osobowych, które będą miały realny wpływ na rozliczenia podatkowe przedsiębiorców. Najważniejsza zmiana to obniżenie limitu amortyzacji z 150 000 zł do 100 000 zł dla samochodów emitujących co najmniej 50 g CO₂/km. Oznacza to, że niższy limit obejmie praktycznie wszystkie samochody spalinowe i większość hybryd.
Zmiana wynika z nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw i będzie miała zastosowanie do pojazdów wprowadzonych do ewidencji od 2026 r.
Amortyzacja samochodów osobowych – podstawy
Samochód osobowy może zostać uznany za środek trwały i amortyzowany, jeżeli:
- stanowi własność lub współwłasność podatnika,
- jest kompletny i zdatny do użytku,
- przewidywany okres używania przekracza 1 rok,
- jest wykorzystywany w działalności gospodarczej lub oddany w najem, dzierżawę czy leasing.
Podstawową metodą amortyzacji samochodów osobowych jest metoda liniowa ze stawką 20% rocznie, co oznacza 5-letni okres amortyzacji.
Możliwe jest także zastosowanie indywidualnej stawki dla samochodów:
- używanych (eksploatowanych wcześniej przez co najmniej 6 miesięcy przez inny podmiot),
- ulepszonych (nakłady min. 20% wartości początkowej).
W takich przypadkach minimalny okres amortyzacji wynosi 30 miesięcy.
Co ważne samochody osobowe nie mogą być amortyzowane degresywnie ani jednorazowo (oprócz pojazdów o wartości do 10 000 zł).
Nowe limity amortyzacji od 2026 roku
Od 2026 r. limit amortyzacji zależy od poziomu emisji CO₂ samochodu osobowego:
- 225 000 zł
- samochody elektryczne,
- samochody wodorowe.
- 150 000 zł
- samochody, których emisja CO₂ wynosi mniej niż 50 g/km
(część hybryd plug-in, modele niskoemisyjne).
- samochody, których emisja CO₂ wynosi mniej niż 50 g/km
- 100 000 zł
- samochody o emisji 50 g/km lub wyższej
(praktycznie wszystkie samochody spalinowe i większość hybryd).
- samochody o emisji 50 g/km lub wyższej
Nowe limity dotyczą samochodów wprowadzonych do ewidencji od 1 stycznia 2026 r.
Auta wprowadzone przed tą datą będą amortyzowane na dotychczasowych zasadach.
Czy warto kupić samochód jeszcze w 2025 roku?
Tak – w wielu przypadkach to rozwiązanie bardziej opłacalne.
Jeżeli przedsiębiorca planuje zakup samochodu emitującego 50 g CO₂/km lub więcej i chce korzystać z korzystniejszego limitu 150 000 zł, warto rozważyć zakup pojazdu jeszcze w 2025 r.
Od 2026 r. dla takich pojazdów limit spada do 100 000 zł, co oznacza mniejsze koszty uzyskania przychodów i wyższe obciążenie podatkowe.